江苏整体式混凝土铺面板厂家，安徽整体混凝土道口铺面板厂家
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更新时间：2022-09-20 11:20:02 信息编号：240392336

￥4000

≥ 1米

价格：
4000.00 元
品牌：
济宁
材质：
钢筋混凝土
关键词：
混凝土铺面板厂家,混凝土铺面板,整体式混凝土铺面板,铺面板

张经理

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详情介绍

江苏整体式混凝土铺面板厂家，安徽整体混凝土道口铺面板厂家

服务项目	铺面板,混凝土铺面板,道口铺面板	面向地区	江苏徐州	品牌	济宁
材质	钢筋混凝土	产品型号	5060	加工定制	是
类型	整体

江苏整体式混凝土铺面板厂家，安徽整体混凝土道口铺面板厂家
整体道床由混凝土整体灌筑而成的道床，道床内可预埋木枕、混凝土枕或混凝土短枕，也可在混凝土整体道床上直接安装扣件、弹性垫层和钢轨，又称为整体轨道。
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整体道口板在道口板上设置燕尾式承轨槽，钢筋混凝土整体道口铺面在铺面燕尾槽开口，内埋设钢轨，由于轨道与铺面间隙小，所以车辆从上面通过平稳，冲击小，避免了道口板跳动，延长了寿命。整体道口铺面根据铁路线路占有公路宽度大小，可将几个铺面单元拼起来使用。徐州
质量控制要点：
根据技术转让资料及工程实践，轨道板生产的质量控制如下:
(1)混凝土入模时，模板的温度应在20~30℃。
(2)在浇筑混凝土之前，钢筋网的绝缘性能满足绝缘阻值不小于2MΩ的要求。
(3)预应力筋的整体张拉力与设计张拉力，实际伸长值与设计伸长值的偏差都不得大于±5%。张拉时同端千斤顶活塞伸长值偏差不允许超过2ram，异端千斤顶活塞伸长值偏差不允许超过4ram。单根预应力钢筋的张拉力与设计值偏差不得大于±15%
(4)无论何种气候条件，混凝土的入模温度应控制在15~30℃之间。
(5)当轨道板混凝土强度符合设计放张强度≥48MPa的要求时，预应力混凝土轨道板允许放张。
(6)轨道板混凝土正面除预裂缝处及板底面可有宽度小于0.2ram的少量裂纹外，其它部位不得出现裂纹。
钢筋混凝土整体道床具有结构简单,整体稳定性好,路面平整美观,使用寿命长,投资及维修费用低,适应各种轨道类型,行车平稳安全,在寒冷地区,寒冷季节,寒冷气候条件下无铁路道口病害,具有显著的社会效益和经济效益.
在铁路平交道口平台路面大修中,采用预制钢筋混凝土道口板铺设路面的方法,解决了铁路平交道口养护中影响正常交通的施工问题,具有实用性.对铁路养护部门的推广应用具有重要意义.
铁路钢筋混凝土平交道口板由钢轨、钢筋混凝土道口预制板连接构成,钢轨轨面与道口预制板顶面及道路路面平齐相接,其特征在于道口预制板上设承轨槽,槽底设防锈的螺旋道钉,钢轨由套设在螺旋道钉上的W型弹条扣件、弹簧垫圈和螺母紧固在道口预制板上；钢轨与承轨槽的缝隙设组合支承垫块及内、外侧橡胶块填充,并在钢轨内侧设轮缘槽,内、外侧橡胶块上表面与钢轨轨面、道口预制板顶面相平齐。公路铁路钢筋混凝土整体道床有两条轨槽,这两条轨槽之间的轨间段,这两条轨槽之外的轨外段所组成的整体钢筋混凝土道床.在两条轨槽内均匀设置固定钢轨用的预埋件.两条轨槽的深度等于所要铺设钢轨的高度.</a>

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