徐州铁路整体道口板厂家，江苏铁路混凝土整体道口板厂家
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铁路与公路、城市道路等交叉时，做成平面交叉的叫做道口，道口在铁路上铺面宽度在2.5m及以上，直接与铁路贯通的平面交叉。道口板适用与铁路、公路平交道口，城市轻轨道环形线路平交道口，以及车站站台、车站行李车过道、货场、车辆段检修车间内、外线，企业、矿山铁路。承载能力设计上，满足25-45吨以上轴重承载要求，从容地了大型重载汽车安全、平稳地通过。
铁路整体道口板比较常见的一种是水泥道口板，它是采用C50级混凝土制作而成的，为了确保质量，要求整体道口板所使用的原材料应符合规定要求，且要质量合格。而且混凝土的配比应经过试验来确定，其中水泥的用量不能大于450kg/m3，其粘稠度应符合规定要求。郑州整体道口板
混凝土的搅拌应搅拌均匀，且按照规定要求进行；整体道口板和底模应采用钢模进行制造，整体道口板底部的楔形面是粗糙面，因此要进行拉毛处理。如果采用蒸汽养护，那么应按照规定要求进行，夏季应有保湿措施，冬季应有保温措施。整体道口板的养护，可采用自然养护或者是蒸汽养护。采用自然养护时，混凝土浇筑完成后应立即进行，要覆盖上混凝土保湿膜。采用蒸汽养护时，一般分为静置、升温、恒温、降温这四个阶段。
钢筋混凝土整体道口板的生产工艺：
钢筋混凝土整体道口板的生产流程，主要有模板清理、涂脱模剂、套管安装、钢筋桁架安装、浇注成型、入池养护以及翻枕脱模等这些工序，它们组成了一个生产循环。
为了制作出的钢筋混凝土整体道口板，要求使用质量合格的水泥，对每批水泥，都要进行复验，以确保水泥的质量，复验合格后才能办理入库手续。如果水泥受潮而变质，或者是超过出厂日期三个月，那么应进行检验，检验合格后才能使用。
钢筋混凝土整体道口板拌和用水应使用清洁水，水中不能有油、酸、碱、有机物等，或者是其它有害物质，不能使用不合格的水。钢材要经过全面而细致的检查，坚决不能使用不合格的产品。不合格的产品或者废品应标记出来，其记号应与合格产品能够区分开来，以便清楚辨认。
钢筋混凝土整体道口板制作中所用的粗骨料应采用碎石或者是经过破碎的卵石，在粒径方面是有一定要求的，不能使用超过规定一些活性骨料，如有改变，则应进行测试。每批砂、石骨料进厂时都应进行复查，不合格则不能使用。整体道口板达到规定强度要求后，才能进行脱模、移动和运输等操作。整体道口板运输时，应防止碰撞，以防损坏。制作而成的整体道口板表面应光滑，不允许有气孔、麻面等缺陷，从而影响美观性，还不能有裂纹。除了锚固钢筋以外，其它部位的钢筋不能露在外面。
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