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道口铺面板生产厂家,山东P50P60铁路整体道口铺面板厂家

更新时间:2022-09-26 16:36:17 信息编号:268885653
道口铺面板生产厂家,山东P50P60铁路整体道口铺面板厂家
3600≥ 1米
  • 3600.00 元

  • 5060

  • 2500

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详情介绍

产品别名
整体道口铺面板,整体道口铺面,道口铺面
面向地区
型号
5060
规格
2500
材质
蒸汽加气混凝土
外观
实心砌块

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整体道口板由混凝土整体灌筑而成,在混凝土整体道床直接安装扣件、弹性垫层和钢轨,嵌入燕尾式承轨槽内。这种铺设方法更换灵活、安装,可双向火车和重型汽车的安全通过。整体道口板对原有的铁路道口进行了改进,有效解决繁忙,重载机动车通行道口的铺面维修难题,增加了道口铺面的抗冲进性和稳定性,提高了设备质量,延长了道口铺面的使用寿命。武汉道口铺面
整体道口板施工方案:基坑开挖、基础层处理、铺设面板
基坑开挖:
1.拆除线路钢轨后,在已确定的道口铺面长度、宽度和标高内开挖基坑。
2.新铺道口范围铺面标高应按设计轨面标高抬高20~30mm推算确定,作为沉降预留量。基坑的开挖深度为:轨枕板厚度450mm+干拌混凝土厚度100mm+干砂层厚度30~40mm沉降预留量20~30mm。
3.开挖时尽量不要发生超挖的现象,且道碴挖松厚度均匀和深度一致。
4.基坑挖好后一定要用机械把挖松的道碴层夯实。
填充基础层:
1.采用硬质填料如砂浆夹碎石层来填平、夯实。
2.再用干拌水泥砂浆填满拍实,按标高刮平。干拌水泥砂浆配制要求:2份水泥和1份黄砂比例配制。
3.干拌水泥砂浆层上面再盖一层土工布或油毡。
铺设面板:
1.吊面板时一定要按厂方标明的编号顺序吊装,以减少拼接误差。
2.尽量用径纬仪测中,对齐道口板的中心标识。
3.道口铺面铺设好后,让火车先过几次,使整个道口口铺面有一次均匀压实的过程,使整个道口铺面变得更平整,并消除施工安装中的平整度和基础密实度误差。
4.待机车过道口压实平整后,在道口铺面两侧端部预埋件上用连接钢板板加以焊接,防止铺面板上下严重错开使钢轨受损,整个道口铺面的整体性和稳定性更好。
铺设钢轨和道口两端线路顺接段要求:
1、道口板两端范围,按弹性过渡要求在两侧各6米范围内加密轨枕数量,6米范围内铺设钢筋混凝土枕不少于10根。
2、加密顺接段轨面要求略道口板轨面2~3mm,并且采用机捣的方法捣固两端线路,在道口板铺设后的十五天内不间断地进行养护,直至轨面达到稳定为止。
3、钢轨联结完毕轨缝无误后再上扣件。上扣件前做到对螺栓道钉进行涂油处理。
4、撤除封锁防护后联系进车压道。
5、通车压道后再一次上紧全部扣件。
6、联结钢板焊接好以后及时回填两侧公路沟槽,有条件的及时做好两侧公路部分的过渡段,过渡段路面要求略道口板上平面。
我公司是一家具有集研发、制造、安装为一体的企业,工程范围涵盖水泥轨枕、无砟轨道板、水泥道口板、水泥背板、水泥盖板等。公司主要经营产品有混凝土、箱梁、箱涵、管涵、桥梁构件、铁路U型槽、路缘石、桥梁遮板、栅栏等混凝土构件等20余种。</a>

济宁骄阳机械设备有限公司 7年

  • 整体道口板,水泥轨枕,束管,地滚轮
  • 济宁市金宇路47号汇景国际城A座

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