产品别名 |
济柴发电机组,三项整流变压器 |
面向地区 |
气动预供油泵是以压缩空气为动力，驱动油泵工作的，该泵主要由气动泵和油泵两部分构成，
1.气动预供油泵的使用与维护
(1)应备有588 ~ 882kPa压力充足的压缩空气气源。压缩空气进入气动泵前，经过分水净化处理，并喷入适量机油，以供气动泵润滑。
(2)一定要装好气动泵排气口处的排气管。j严防水和污物进入泵体内，造成机件锈蚀或气路堵塞。
(3)定期从支承流板和中间体上方油孔处，向内加注适量机油，以保持轴承的正常润滑。
(4)柴油机长期停用时，应对气动顾供油泵进行油封。方法是:卸下气控阀，从气动泵进气处向内加注适量机油，拆去端盖1，借助于转子轴端部的铣槽，用螺钉旋具拧周，使机油均匀布满气动泵内腔零件表面上。
(5)气动预供油泵连续运行时间不宜过长，一般不超过1分钟。当出现不泵油或压力上不去时，应查找原因，排除故障后再起动。必要时应
进行拆检。
3.气动预供油泵的拆检
当气动预供油泵使用500次，或出现出油量不足，油压达不到98kPa时，应进行拆检。
气动预供油泵拆检方法、步骤:(1)拆去所有连接管路，将气动预供油泵从柴油机上拆下。拆去气控阀和油控阀(2)拆下油泵体和中间体之间的连接螺钉，取下油泵体和内、外转子。(3)拆下气泵体两端连接螺钉(母)， 打开支承盖板，抽出转子组。(4)清洗所有零件，检查两泵内部所有配合表面i磨损状况，必要时更换新件。(5)按上述相反过程进行复装。复装时应注意各泵体，泵盖之间相对安装位置，按原有定位销位置定位。(6)装好后，用螺钉旋具拨动转子，应转动灵活，不得有卡滞现象。
