东风康明斯柴油发电机组

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  东风康明斯发动机有限公司位于湖北省襄樊市高新技术产业开发区，是由东风汽车股份有限公司和康明斯公司各占50%股份比例合资兴建的现代化柴油发动机制造公司。公司为国家高新技术企业，主要生产康明斯B、C、L系列机械式和ISDe、ISLe、ISZ系列全电控柴油机，B系列天然气发动机，发动机排量为3.9L、4.5L、5.9L、6.7L 、8.3L、8.9L、13L，功率覆盖范围为125-545HP。 公司产品满足国Ⅱ、国Ⅲ、国Ⅳ排放法规要求，可广泛应用于轻、中、重型载重汽车、中高 级城际客车、大中型公交客车、工程机械、船用主辅机、发电机组等领域。其的经济性、动力性、可靠性、耐久性和环境安全性受到国内外用户的普遍好评。公司产品主供东风市场；近年来，公司积极开拓东风外部市场，安徽华菱，郑州宇通、厦门金龙、柳工机器等国内著 名汽车和工程机械制造厂纷纷选用了东风康明斯发动机。

  东风康明斯发动机有限公司通过滚动式技术引进和自行开发战略，在产品开发上逐步实现与美国康明斯公司同步发展，在行业内率先通过ISO/TS16949：2002汽车行业质量管理体系、ISO/14001：2004环境管理体系和OHSAS18001：1999职业健康安全管理体系三方认证，产品质量不断提高，市场份额逐渐扩大，公司的综合实力不断增强。

  公司价值观：以康明斯动力建设更美好的生活！

功率范围宽广：

– 车用:157-243kW

– 工程机械用118-224kW

– 发电机组用137-203kW

– 船用157-313kW

应用范围广、适应性强、用途广泛：

– 载重车用可达40吨

– 客车用可达12米豪华车

– 固定设备用如电站等

– 工程机械用装载机推土机起重机等

– 农用机械拖拉机收割机泵站等

– 船用游艇作业船

优良的冷起动性能：

– 零下12摄氏度 无辅助起动

– 零下12摄氏度 以下根据温度可选用火焰预热等辅助措施

– 寒带使用可配用机油和冷却液加热器

功率大/重量轻：

•功率/排量比(kW/L)大,容积利用率高,尺寸紧凑功率大

•重量/功率比 (kg/kW)小,材料利用率高,重量轻功率大

优良的高原适应性：

增压或增压中冷

旁通式增压器

增压补偿器

根据需要可添加冷起动辅助装置12C以下

动力损失小

发动机可靠性好

可不经任何调整用于3000m及以下海拔3000m以上可通过适当减少供油量确保可靠运行开发的高原型发动机可使用于5000m海拔

较大的轴承支承面积：

C8.3主轴径和连杆轴径直径比其直接竞争对手分别大12% 和8% 这使曲轴结实,

传输扭矩大：

C8.3主轴径和连杆轴径面积比其直接竞争对手分别大25% 和23% 这使发动机具有较低轴承负荷从而实现大功率命

东风康明斯柴油发电机组主要系统介绍：

进气系统：

– 以增压为基本设计要求

– 欧洲1以上排放法规发动机采用在车辆上安装的空对空中冷器通过将增压空气冷却到较低温度以满足排放 提高功率保持优良经济性和可靠性

– 其他非车用机型根据功率排放要求分别采用增压中冷和空对空中冷

– 霍尔塞特 H1E 或HX40增压器

– 许多机型采用旁通阀式增压器以提高低速动力性和动态响应并满足排放要求

– 发动机进气道有高涡流无排放要求和低涡流排放两种

燃油系统：

– 车用排放机型采用具有1000bar以上泵端压力的 Bosch(波许)P7100燃油泵RQV/K全程调速器

– 其他机型采用Bosch A,MW,P3000等燃油泵和RSV,RQV调速器

– 高排放机型 欧洲3 使用康明斯全电控燃油系统

– 发动机的正时通过齿轮室上的正式销确定

– 采用由凸轮轴驱动的立的柱塞式输油泵

– 采用Bosch 喷油器的环保机型使用孔数较多孔径较小的5孔喷油器

– 双级旋装式燃油滤清器带油水分离器

冷却系统：

– 水泵壳和机冷器壳铸在缸体上

– 通过铸在缸体上的两个水管道实现冷却液的进出水

– 水流主流水泵>机冷器壳>上水道>缸盖>缸套>下水道>双节温器-水箱高温或水泵入口低温双节温器低温时冷却液由一个节温器下的水道向下小循环流向水泵入口高温时该旁通水道被该节温器封堵两节温器开启冷却液向向水箱

– 水冷中冷器由上下水道实现中冷器进出水

– 设有DCA4防锈器

– 设有放气旋塞

– 冷却液要求-乙烯或丙烯乙二醇40-68%

– 防锈器DCA4:

一种补充冷却液添加剂,主要用于防止气缸套穴蚀增强防锈.浓度1.5单位/3.7升(整个设备冷却系统)更换每10 000公里或250小时或3个月,更换新的弗列加防锈器4-12单位注意防锈器座上的开关位置

可用测试包检测浓度

润滑油系统：

– 内转子机油泵

– 通过机油滤清器座上的铸造油道实现机油的调压导流分流设计精巧紧凑

– 复合式滤清器部分机油通过滤清器下部的旁通滤流回油低壳可降低零件磨损20%

– 双活塞冷却喷嘴强化活塞冷却

– 通过缸体和齿轮室上的油道润滑燃油泵

– 齿轮通过燃油泵回油飞溅润滑

– 机油-15W40双黏度CF4级优良机油大幅度提高发动机寿命

典型零部件设计

发动机缸体：

– 一体化多功能设计减少零件数,密封面

– 下列结构在缸体上铸出

• 机油冷却器壳

• 节温器座

• 水泵壳

• 出水管

• 机油泵壳

缸套

– 专利的中止定位提高刚度,减少穴蚀

– 单O 型圈密封

– 精细小平台网纹珩磨

活塞

– 两道环槽镶耐磨圈

– 顶部阳极氧化或纤维强化以提高抗热裂性能

气缸盖

– 合金铸铁以提高高温强度

– 进气管及燃油滤器与缸盖铸成一体

– 可更换的气阀导管和气阀座

凸轮轴

– P型泵用锻钢或冷激球铁以提高扭矩传递能力

曲轴

– 全平衡锻钢曲轴

– 圆角淬火提度

– 止推瓦装在四主轴颈

多用途选用件设计

前端皮带传动

– 采用多契带驱动风扇发动机水泵皮带轮轴向尺寸小

– 使用自动皮带张紧轮减少了日常保养工作

– 根据多用途要求可选配不同的风扇发电机驱动轮位置

– 可选用不同的风扇传动速比以满足冷却系统要求

– 可选用不同的发电机电流以满足应用要求

前端动力输出

– 附件驱动齿轮空压机齿轮可输出50马力的动力

– 曲轴除常规的后端动力输出外前端可输出150马力的动力

后端动力输出

– 可根据不同用途配用SAE#1,#2,#3飞轮干湿式飞轮壳

– 具有多种起动机悬置安装位置

– 具有全功率后取力设计用于如水泥搅拌设备

油低壳

– 具有前中后油池油低壳设计满足不同安装要求

增压器安装

– 有高位低位增压器安装

– 有涡轮排气口朝前朝后安装

特殊应用机型设计

– 具有满足船用动力发电的特殊结构设计

– 具有满足农机机车应用的特殊结构设计

重修复性：

• 可更换的湿式中置缸套

• 曲轴可磨削4次磨去1mm

• 可提供维修用阀座和气阀导管

• 可提供维修用凸轮轴衬套

• 可提供不同厚度的轴瓦… ...

东风康明斯柴油发电机组便捷的售后服务：

• 百余家康明斯公司授权的服务站,和更多的康明斯和东风公司共同认可的服务站。

300KW东风康明斯柴油发电机组用多大的电缆？

 300KW东风康明斯柴油发电机组的电缆有几种配法：

1、WDZ-YJV-0.6/1K∨-3×300+1×150

2、WDZ-YJV-0.6/1K∨-3×240+1×120

3、WDZ-YJV-0.6/1K∨-3×2×185+1×185

4、WDZ-YJV-0.6/1K∨-3×2×150+1×150