关键词 |
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面向地区 |
全国 |
产品认证 |
ISO9001-2000 |
相数 |
三相 |
按外观构造分类:柴油发电机组按外观构造可分为基本型机组、防音型机组、挂车机组、车载机组、集装箱(又称方舱)机组等五种类型机组。(1) 基本型机组基本型机组就是与发电机组配套运行的*基本的机组。(2)防音型机组防音型机组与基本型机组的本质区别是机组外部加装了金属防音箱,消声器内置,降低了机组噪声。适用于要求噪声低的特殊应用场合,如:办公地点、学校、医院等。(3)挂车机组挂车机组是在防音型机组的基础上加装了拖卡,实现了机组的便捷式移动,普遍应用于城市范围内的短距离应急供电。(4) 车载机组车载机组是将整台基本型机组安装在汽车车厢内,厢体做防音降噪处理,是为远距离应急供电而设计制造的机组。(5)方舱机组(电站)方舱(包括集装箱)机组是将整台基本型机组安装在方舱内,是为野外工程建设供电而设计制造的机组,机组功率一般在500kW以上。
亿伏安机电设备有限公司,柴油发电机功率; 50KW 75KW 80KW 100KW 120KW
150KW 200KW 220KW 250KW 300KW 350KW 400KW .500KW 550KW 600KW 720KW 800KW 1000KW 1200KW,1800kw,2000kw。
普通型,静音型,移动型,车载型均有发电机出租有限公司是一家具规模的发电机出租企业,
从事美国原装进口康明斯发电机出租服务,主要优点在:性能稳定、节能、低噪声、低排放等。该公司经过数十年的磨练,拥有一支技术、训练有素的服务队伍。且严格执行出库检查制度,
柴油发电机组增加自启动功能
中国柴油发电机组网报道:无人看柴油发电机组出现市电缺相后,油机不能启动故障该怎么处理?下面我们列举一款全自动柴油发电机组304kW帕金斯,可实现市电—油机自动转换的例子。
我们对ATS(自动切换开关)控制屏电路进行分析,当市电停电或故障后,ATS控制系统检测到市电失电或故障信号时,控制系统驱动控制马达将负载触点分到零挡位,通过K2继电器的常闭触点(失电后闭合)向机组发出启动指令,当检测到机组侧有电信号后,控制马达将负载触点合到机组侧。从工作原理可知,机组的启动命令是通过K2继电器的常闭触点构成回路传达的。如果市电缺相,假设是C1或A1相,则K2继电器不会失电,虽然ATS控制系统驱动控制马达将负载触点分到零挡位,但启动指令无法传达给机组,机组无法启动。经向厂家询问得知,此机组为老型号,不具备市电缺相自启动功
分析看出,解决机组不能实现市电缺相后自启动的关键是如何解决K2继电器的问题。经研究,决定利用目前比较常用的断相与相序保护继电器来解决。改造后的ATS电路,XJ3-G为断相与相序保护继电器,5—6为常开触点(失电后断开)。改造后ATS的工作原理为当市电正常时,XJ3-G继电器的常开触点5—6闭合,从而K2继电器有电;当市电停电或缺相后,XJ3-G继电器就会动作,断开常开触点5—6,进而使K2继电器失电断开,从而机组接到启动命令,正常启动。
应急柴油发电机发电机注意事项:
1.保持启动电动机的蓄电池组达到启动电压。
2.保持散热器冷却水位正常,循环水阀常开。
3.曲轴箱油位保持在量油尺刻线±2cm的范围内。
4.油箱油量在一半以上,燃油供油阀常开。
5.发电机控制屏的“运行——停止——自动”开关放在“自动”位置。
6.机组配电屏的模式开关在“自动”位置。
7.散热器风机开关打在“自动”位置。8、机组收到市电失压的讯号后启动,确认市电失压,切开转换柜市电开关,合上转换柜发电开关,启动机房的进风和排风机。
手动启动
1.室内气温低于20℃时,开启电加热器,对机器进行预热。
2.检查机体及周围有无妨碍运转的杂物,如有应及时清走。
3.检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位。如油位水位低于规定值,应补充至正常位置。
4.检查燃油供油阀和冷却水截止阀是否处于开通位置。
5.检查起动电动的蓄电池组电压是否正常。
6.检验配电屏的试验按钮,观察各报警指示灯有否接通发亮。
7.检查配电屏各开关是否置于分闸位置,各仪表指示是否处于零位。
8.启动进风和排风机。
9.按动发动机的起动按钮,使其启动运转。如起动失败,可按下配电屏上相应的复位按钮,待其警报消除、机组回复正常状态方可进行第二次启动。启动后,机器运转声音正常,冷却水泵运转指示灯亮及路仪表指示正常,启动成功。
并联供电