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夏季多高温炎热,发电机出租提醒大家注意生产安全,柴油发电机组输出电压不稳定的原因及方法:
1、柴油发电机组启动后,提高速度,观察电压和频率是否稳定。随着速度的提高,电压和频率波动范围较大,但柴油机趋于稳定,排烟呈淡灰色。这表明柴油机工作正常,故障可能发生在控制箱和励磁机内。
2、用万用表测量励磁机及相关电路,均为异常。
3、对AVR调整控制板的稳定性,未排除故障。
4、停机后,用6V蓄电池给励磁机充磁,然后起动柴油发电机出租至转速达750r/min左右,发电机开始建压,电压和频率的波动范围符合发电机组的技术要求。
5、停机后,再次启动柴油机,观察发电机频率和电压的反应,发现频率和电压不稳定。
6、停机后,提高发电机出租的启动速度(增加调速器的供油量),重新启动柴油机至800转速r/min此时发电机频率和电压稳定。但减少柴油机的操作手柄,发现发电机的频率和电压不稳定。重复几次后得出结论,柴油发电机组的柴油机起动速度在750-800r/min当发电机发电时,电压和频率波动范围满足要求
当两台或多台发电机在没有拼机运行时,机与机之间则通过转换制的转换来使用,这就使转换制的数量很多,操作转电麻烦,极之不便,换机转电时,需要先停一台机,再转另一台机,这就出现供电线路电力中断,当某台机出现故障或须保养时,其转电制未必能将电力转入该机的供电线路,造成停电,影响生产。基于此种情况,我们需要使用到同步并联装置来达到预期的效果。
1、 拼柜功能
拼柜功能分为自动及手动
1.1、自动拼联选择:
自动同步器自动调节发电机周波及相位至同步阶段,然后自动发出同步讯号合闸拼联。
1.2、手动拼联选择:
使用同步表及同步灯辅助形式,以人手调节周波及相位至同步阶段,然后人手按钮合闸拼联,拼柜设有人手调速器。
1.3、断路掣:
使用之断路掣全为电马达推动式,无论是自动或手动拼联,均为电动合闸,附设有低压保护装置,三极。
1.4、铜排连接:
每台机组之间的三相及零线均用足够厚度之铜板连接。
2、 负载分担功能:
每台机设有自动功率平衡器,在运行时按照每台机组之大小,自动分配适当之负载,达到每台机组的负载百分比相同。
3、保护功率:
电路上设有以下保护功能,配合断路掣跳闸系统,确保在发生问题时能把发电机脱离拼柜。
3.1、超负载保护
3.2、逆流保护
3.3、电压过低保护
3.4、机组故障保护
4、负载需求系统:
当已在拼网之发电机组的负载达到机组的80%,在戒备状态的其它静止机组马上自动起动及自动拼联,分担负载。(“戒备”为拼柜上的任何一选择制)
5、仪表显示、操作按钮及选择制、指示灯:
拼柜板面上安装有足够操作人员监察及使用的仪表显示、操作按钮及选择制、指示灯。
为什么对发电机组进行保养?
柴油发电机组均为市电故障停电后的应急备用电源的提供者,绝大多数时间机组处于待机备用状态,一旦停电,就要求机组“急时启动,急时供电”否则备用机组将失去意义,如何才能达到此目的?实践证明:加强日常维护保养是经济有效的方法,因为机组长斯处于静态,机组本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化,从而将机组“停坏”。
1、 机组起动电瓶故障
电瓶长时间无人维护,电解液水分挥发后得不到及时补充,没有配置起动电瓶充电器,电瓶长时间自然放电后电量降低,或所使用的充电器需要人工定期进行均充浮充倒换,由于疏忽未进行倒换操作致使电瓶电量达不到要求,解决此问题除了配置充电器外,必要的检测维护是的。
2、 水进入柴油机
由于空气中水气在温度的变化发生冷凝现象,结成水珠挂附在油箱内壁,流入柴油,致使柴油含水量超标,这样的柴油进入发动机高压油泵,会锈蚀精密耦合件-----柱塞,严重的会损坏机组,定期维护即有效可避免。
3、 机油的保持期(二年)
发动机的机油是机械润滑作用,而机油也有一定的保持期,长时间存放,机油的物理化学性能会发生变化,造成机组工作时润滑状况恶化,容易引发机组零件损坏,所以润滑油要定期更换。
4、 三滤的更换周期(柴滤、机滤、空滤、水滤)
滤器是起到对柴油、机油或水过滤作用的,以防杂质进入机体内,而在柴油中油污、杂质也是不可避免的存在,所以在机组运行过程中,过滤器就起到了重要作用,但同时这些油污或杂质也就被沉积在滤网壁上而使滤器过滤能力下降,沉积过多,油路将无法畅通,这样油机带载运行时将会因油无法供给而休克(如同人缺氧),所以正常发电机组在使用过程中,我们建议:、常用机组每500小时更换三滤;第二、备用机组每二年更换三滤;
5、 冷却系统
水泵、水箱及输水管道长时间未作清洗,使水循环不畅,冷却效果下降,水管接头是否良好、水箱、水道是否有漏水等,如果冷却系统有故障,导致的后果有:、冷却效果不好而使机组内水温过高而停机,威尔信机组常见;第二、水箱漏水而使水箱内水位下降,机组也会无法正常工作(为防止在冬季使用发电机时,水管冻结,我们建议好在冷却系统中安装水加热器)。
6、 润滑系统、密封件
由于润滑油或油酯的化学特性及机械磨损后产生的铁屑,这些不仅降低了它的润滑效果,还加速了零件的损伤,同时由于润滑油对橡胶密封圈有一定的腐蚀作用,另外油封本身也随时而老化使其密封效果下降。
7、 燃油、配气系统
发动机功率的输出主要是燃油在缸内燃烧做功而燃油是通过喷油嘴喷出,这就使燃烧后的积炭沉积于喷油嘴,随沉积量的增加喷油嘴喷油量将受到一定影响,导致喷油嘴点火提前角时间不准,发动机各缸喷油量也就不均匀,工作状态也就不平稳,所以定期对燃油系统的清洗,过滤部件的更换其供油畅通,对配气系统的调正使其点火均匀。
8、 机组的控制部分
油机的控制部分也是机组维护保养的重要部分,机组使用过长,线路接头松动,AVR模块工作是否正常。
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