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例如,世界上生产生物柴油的主要原料是豆油,约占67%,其次是玉米油和菜籽油。美国马拉松石油公司生产的生物柴油以大豆为原料。随着一些生物燃料消耗粮食,国际能源界开始将注意力转向更环保、更经济的原材料。
到2020年,道达尔已实现年产20万吨生物柴油和航空燃料。今年7月,道达尔宣布将与威立雅环境集团合作,加快开发和利用二氧化碳培育微藻,长期目标是生产生物燃料。8月,该公司还宣布正在开发一种可再生的赛车燃料。
同时,生物燃料的使用只能对飞机、船舶和其他交通工具的发动机进行微小的改变,甚至可以不经改变直接使用,这将给未来交通行业的能源格局带来变化。国际能源署预测,到2050年,生物液体燃料消费量将达到11亿吨,占世界运输燃料的27%。2021以来,纷纷提出对航运业进行碳排放监管。
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