河南康明斯柴油发电机组服务站

柴油发电机组是一家生产发电设备企业的产品，使用过柴油发电机组的用户都知道，在现阶段， 柴油发电机组对人们的生活有若的帮助。虽然柴油发电机组在长时间使用后也会遇到各种各样的问题，但是随着人们对机组的研究，发现了很多机组故障产生的原因，也逐渐掌握了解决机组问题的简单方法。比如柴油发电机组机房降噪和散热的协调工作。

柴油发电机组机房的散热和降噪可以说是两个对立面，散热需要开窗通风，而降噪就要尽量防止噪声外泄，要少开门窗。协调好散热与降噪这两个问题才能营造出舒适的柴油发电机组机房环境，柴油发电机组机房若要散热充分，就有足够的通风量,否则会影响柴油发电机组的输出功率和机房的温度。降噪若要达到理想效果，就要尽量防止噪声外泄，少开门窗，降噪使用的材料都有保温隔热作用,不利于散热。特别是炎炎夏日，大家都躲在空调房降温消热，柴油发电机组也同人一样需要散热，那么要如何做好柴油发电机组机房散热与降噪的平衡呢?

客户在设计柴油发电机组机房降噪时，要考虑机房的通风量,通风量是根据机组燃烧所需的空量和机组散热所需的换气谨来计算的，燃气量与换气量之和便是机房的通风量。这是一个变化值，是随机房的温升而变化。另外，机房的降噪和散热与环境温度也有关系，用户可根据环境温度的变化，对降噪与散热有不同的侧重。比如在冬天时，可适当追求降噪方面的效果;在炎热的夏季，为满足机房的充分散热，在降噪方面做出些让步。

综上所述,为了协调柴油发电机组房的散热降噪，在设计之初应充分考虑机房的通风。此外,应根据季节变化
适当调整散热和降噪的。在夏天，应该放在散热上，而在冬天，应该放在降噪上。

康明斯发电机维护保养

1)机油压力是否低;

2)动力是否不足;

3)冷却水或机油温度是否反常;

4)发动机声音是否不正常;

5)是否冒烟;

6)冷却液、燃油或机油是否超耗;

7)冷却液、燃油或机油是否渗漏。

②检查发动机：

1)检查发动机机油平面;

2)检查发动机冷却液平面。

③检查水泵皮带;

④检查船用齿轮箱;

⑤检查发动机是否有渗漏、碰伤、松动等情况。

日本三菱发电机维修前柴油发电机故障如何检查？

日本三菱柴油发电机故障检查：
(1)检查喷油器； 　
(2)检查喷油泵； 　
(3)检查气门间隙，喷油提前角；
(4)检查进、排气门的密封情况；
(5)检查水泵漏水情况；
(6)检查气缸套封水圈的封水情况；
(7)检查传动机构盖板上的喷油塞；
(8)检查冷却水散热器和机油散热器，机油冷却器；
(9)检查主要零部件的坚固情况；
(10)检查电器设备；
(11)清洗机油、燃油系统管路；
(12)清洗冷却系统水管道；
(13)清洗涡轮增压器的气、油道

据日本媒体报道，三菱重工决定扩大风力发电机生产能力。到2011年之前，使年产能力比现在提高约七成，相当于800台大型风力发电机，年发电2000兆瓦。　　



三菱重工计划在2011年前将风力发电机的销售额扩大到4000亿日元。它将把风力发电机的主要部件“大型叶片”委托给美国的强化纤维塑料大企业TPI公司生产。　　



三菱重工目前在墨西哥奇瓦瓦州和TPI公司合营生产风力发电机的大型叶片。但由于美国对风力发电机的需求急剧扩大，加之全长45米的大型叶片长途运输困难，TPI公司将在加拿大建设新工厂，以提高对加拿大国内以及对美国北部风力发电机市场的供应能力。

康明斯柴油发电机组故障分析


康明斯柴油发电机组在长时间的运行以后经常会出现机组部件的老化，配合间隙过大等现象，这些故障应该引起用户的十分关注。本文将通过如何减少故障发生率以及个别典型故障做相关的分析和建议。

康明斯柴油发电机组故障一：机油压力低

在康明斯柴油发电机组的运行中，机油压力低会造成机组各传动部件润滑不良，如果油路堵死还会出现拉缸、抱缸、轴承间隙过大等现象，直接影响康明斯柴油发电机组的正常使用。

康明斯柴油发电机组机油压力低主要和以下几个方面有关联：
（1）冷却系统：机油冷却器堵塞；散热器芯外部空隙被堵。
（2）润滑系统：机油滤清器脏；机油吸油管受阻；机油压力调节器失效。
（3）机械调整和修理；轴承间隙不当；发动机需大修；主轴承或连杆轴承损坏。
（4）使用保养：发动机过载；机油要按时更换，要机油滤芯的正确使用。只有按照正确的保养方法才能机组的正常使用。

康明斯柴油发电机组故障二：冷却液不循环

在康明斯柴油发电机组的运行中经常会遇到冷却液不循环的情况，其中包括有大循环，没有小循环，或者有小循环而没有大循环，导致机组出现缸温升高快、油温升高而造成突然停机等现象，直接影响康明斯柴油发电机组的安全使用。

冷却液不循环的原因有一下几个方面：

（1）康明斯柴油发电机组散热器散热片堵塞或者损坏。散热风扇不起作用或散热片堵塞，使冷却液温度降不下来，散热片锈损，造成漏液现象，也可造成循环不良。
（2）康明斯柴油发电机组节温器故障。发动机燃烧室内装有节温器，目的在于控制发动机燃烧室温度，节温器在规定温度（82度）完全打开有助于小循环，如果没有节温器，冷却液不能保持循环温度，可能会产生低温报警。
（3）康明斯柴油发电机组冷却系统中混有空气，造成管路不畅通，膨胀水箱上吸气阀、排气阀损坏也直接影响循环，这时应经常检查它们的压力值是否符合规定，吸气压力是 10kpa ，排气压力是 40kpa，除次之外排气管路是否畅通也是影响循环的重要原因。
（4）康明斯柴油发电机组冷却液液面过低或不符合规定。液面过低可直接造成冷却液温度升高使冷却液不循环，冷却液按 规定是50%防冻液+50%软化水+DCA4，若不符合规定将会造成管路堵塞，管壁内产生锈迹，使冷却液无法正常循环。
（5）康明斯柴油发电机组水泵故障。检查水泵作用是否良好，如果发现水泵传动齿轴磨损过说明水泵已起不到作用，需要更换后才能循环正常。

玉柴发电机组的维修的六大步骤
1、磨：即磨合

这是延长使用寿命的基础，无论是新车还是大修后的发动机。都须按规程进行磨合后，方能投入正常作业。

2、净：即油净、水净、气净和机体净

柴油和汽油是发动机的主燃料，若柴油、汽油不纯净，会使机体磨损。配合间隙增大，造成漏油，滴油，供油压力降低。间隙变大，甚至造成油路堵塞，抱轴烧瓦等严重故障。

3、足：即油足、水足、空气足

柴油、汽油和空气供应不及时或中断，就会出现起动困难，燃烧不良，功率下降。发动机不能正常运转等现象。若机油供应不足或中断，会使发动机润滑不良。机体磨损严重甚至出现烧瓦现象。

4、检：即经常检查紧固部位

因柴油机和汽油机使用过程中受震动冲击和负荷不均匀等影响，螺栓、螺母容易松动。还有各部位的调整螺栓都要检查，以免造成因松动而损坏机体的事故。

5、调：即柴油机或汽油机的气门间隙、配气相位、供油提前角、喷油压力以及点火正时等都应及时检查并调整。

以保正发动机经常处于良好的技术状态，方能节省燃油，延长使用寿命。

6、用：即正确使用发动机

行驶前，应使各轴瓦等润滑部位得到润滑。起动后应待水温达到40℃-50℃时再投入作业。严禁长时间超负荷或低速作业。停机前，应先卸掉负荷降低转速。

以上就是玉柴发电机组的维修的六大步骤，希望对大家有所帮助