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沃尔沃发电机特点
1)直列六缸、水冷、废气涡轮增压、四冲程、进气为水对空气中冷式(TWD型),或进气为空气对空气中冷式(TAD型), 直喷式燃油系统。
2)低惯量增压器和直列式柱塞喷油泵、一体式的机械式调速器或GAC电子调速器,多孔式喷油器所组成的反应讯速的喷油系统,使发动机具备了在很短的恢复时间内有高的承受载荷能力。
3)湿式可更换缸套,带阻火台肩,可使汽缸头抗高温。铸铁缸体优化力的分布,无多余重量,整机特别地轻。氮-碳处理 的曲轴及传动齿轮适合重载运行,曲轴上有7个轴承以降低主轴承的负荷。
4)在进气歧管中的电加热器可使发动机在冬季低温时起动快捷、可靠,并可降低废气排放。
5)全新设计的全电喷发动机还具有:可靠性更高,无大修时间超过3万小时,达到业界水平;更低的油耗,使成本降低;符合欧盟二号排放标准; 高海拔功率下降少,每上升1000米功率下降≤2.5%;分步负载性能更,转速降少且恢复时间更短;更佳的低温冷启动性能;较大的排烟背压.
品牌特色
曾经,劳斯莱斯几乎等同于大英帝国的权力、尊贵与繁华。经历了的沧桑变故,已渐失昔日光芒。然而3月,劳斯莱斯发表了量产几率的100ex概念车,5月又推出了限产35辆的phantom纪念版,以庆祝公司。皇者的尊贵、典雅,内敛的霸气——一切都仍在延续。
初的劳斯莱斯与其竞争对手相比具有两大特点:制造工艺简单、行驶时噪声极低,这两大优势很快就成为劳斯莱斯的经典。辆真正的传奇之作“银色魔鬼 (silver ghost)”诞生于1906年,它露面于巴黎汽车博览会,其金色钟顶形散热器非常引人注目,直到今天这一造型依然是劳斯莱斯的设计元素。除了特的外观,“银色幽灵”还拥有于时代的技术:强制润滑;7升六缸发动机输出功率可达48马力;高车速达110公里/小时,这在当时是一项世界记录。不过当时的劳斯莱斯本厂只生产底盘,大部分整车都是由伦敦的巴克尔(barker)公司为其实现优雅的车身组装。
莱斯先生设计制造的发动机具有动力输出均匀以及的耐久性这两大优势。1907年由伦敦汽车俱乐部的评委们主持,进行了一次别开生面的测试,一辆劳斯莱斯不间断地行驶了24000公里,整个过程中汽车的维修费用只有3英磅。四年之后一辆”银色幽灵”又创造了另一项纪录:从伦敦到爱丁堡往返,以四挡行驶,百公里平均油耗只有11.6升。
正是这种朴实无华的设计制造理念使劳斯莱斯的产品取得这些骄人的成绩,但在另一方面公司也因此对任何技术创新都持怀疑观望态度,担心不成熟的新技术会影响其产品的可靠性。例如,直到1919年劳斯莱斯轿车才装上启动电机,而其竞争对手早在5年前就已经采取了这项技术;此外,公司直到1965年才开始采用承载式车身。这一谨慎态度充分表明劳斯莱斯公司更信任汽车技术中的经典,至少在外形设计上是一直坚持这种做法。
而在其它方面,劳斯莱斯公司却于时代: 比如公司的商业负责人克劳德.约翰逊(claude johnson)先生很早就意识到,为了本公司产品在市场上的地位,仅靠产品自身的优良品质还远远不够,向客户提供连续不断的售后服务才能进一步培养他们对品牌的忠实度。早在1908年公司就决定由本公司的机械师定期上门为客户进行车况检查,同时还建立了一个培训司机的学校。这种经营模式在英国境外也取得了的成功,5年之后巴黎、柏林和马德里都出现了提供服务的维修厂。 劳斯莱斯的天使像——“飞翔女神spirit of ecstasy)”就是在这个时期诞生的。法国伯利欧(beaulieu)地区的蒙塔古(montagu)二世提议设计师查尔斯.塞克斯 (charles sykes)以自己的秘书埃莉诺.桑顿(eleanor thompson)小姐为模特创作了这个标志。
1910年劳斯先生不幸在一场空难中去世,而他的伙伴则因健康原因隐居在法国南部,不过他继续领导着劳斯莱斯公司的设计工作。一般人都认为在两位创始人相继离世之后,劳斯莱斯公司的车标从红色变成了黑色,但这种说法却有悖于事实:根据的历史资料记载,公司启用新的车标只是为了让整车风格显得更加庄重。
此外,劳斯莱斯只生产豪华车的说法也不属实。1922年的经济大萧条曾迫使公司生产新车型twenty,这是一款排量只有3升的六缸汽车,售价仅为 ghost的三分之一。但这款经济型劳斯莱斯并不走运,7年之中只生产了不到3000辆。在1925年取代ghost的phantom命运则截然不同,这款劳斯莱斯的第二代产品有多项技术创新,例如三挡和四挡都带有同步器,此外还采用了到的悬挂和传动装置。
柴油发电机组使用注意事项说明
1、柴油使用0#~-30#号轻柴油;机油使用15W-40CD级机油(或根据柴油机说明书要求)。
2、启动温度为+5℃以上;带水油温加热装置时,启动温度为-15℃;机组在0℃以下使用时,应采用防冻液和其他低温启动措施。
3、机组噪音系数:≤85~95db(A),符合国际标准。
4、本公司除可提供8KW-1600KW陆用机组外,也可提供相同功率档的船用机组和60HZ 1800转/分的各种发电机组。
5、本公司生产的发电机组符合GB/T2820.1、.5、.6及ISO8528“往复式内燃机驱动的发电机组”标准的规定。
6、调压方式:自动或手动。
7、寒冷地区的用户注意:按照气温的变化,对机油、柴油、冷却液要适当调整,才能机组正常运行。
8、随着产品的不断更新,样本参数如有变化或更改,以随机文件为准,本公司拥有终解释权,恕不另行通知。
东莞市常平鼎盛机械设备经营部是从事柴油发电机组的生产、销售、安装、维修服务的综合性公司,年生产设计能力为10000多台套柴油发电机组。
公司秉承“顾客至上”的概念,根据用户的需求,选用品牌柴油发动机和交流发电机配套成不同用途的发电机组。公司已和康明斯(CUMMINS)、美国科勒(KOHLER)、德国奔驰(MTU)、日本三菱(SME)、韩国大宇(DAEWOO)、英国帕金斯(PERKINS)、瑞典沃尔沃(VOLVO)、美国科克(GOOGOL)、玉柴、无动、上柴、济柴、选配英格(ENGGA)、马拉松(MARATHON)、斯坦福(STAMFORD)、法拉(FARADAY)、朗特(LEATECK)、利莱森玛(LEROY SOMER)等多家国内外的发动机、发电机跨国公司、生产厂商洽谈建立长期牢固友好的战略合作伙伴关系,并成为他们在中国地区的OEM成套商,功率范围从10KVA~3000KVA,功率范围广、功能。公司还提供自启动、自切换、三遥监控、自动化并机系统等控制设备及低噪音式、拖车式、集装箱式等特殊机组供用户选择,并可进行环保、消音、余热利用、维修保养等配套工程与服务,为所有电力资源紧张的机械工程、化工、矿山、工厂、酒店、大厦、商场、港口、高速公路、铁路、机场、电厂等企业提供源源不断电力供应源,解决生产发展的后顾之忧!任何一种鼎盛产品,在离厂之前,都接受详细、严格检查,按照国际发电机组制造者协会技术规定程序和时间进行负载测试,以确保零缺陷产品。
公司已通过ISO9001:2008质量体系认证。鼎盛品质,终生信赖!我们的产品及服务奉献是建立在客户至上以及质量安全为重的核心价值之上的,东莞市常平鼎盛机械设备经营部在ISO9001:2008质量管理体系的指引下,依靠的产品和的服务,使得品牌逐步得到了市场的认可。柴油发电机组经过多年的发展过程,已经在全国各地都留下了足迹,所有致诚公司的员工,都以充沛的力量,满腔的热情以及客户至上的工作理念,提供完善的售后服务及技术支持。