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生物质压块,花生壳压块燃料,花生壳颗粒燃料,秸秆压块燃料价格 |
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枣庄台儿庄区生电厂燃料热值
玉米秸秆经粉碎筛分处理后,加入适量粘合剂,采用成型工艺制成的育苗钵,具有一定的使用强度,可用来代替塑料育苗钵,对开辟秸秆利用新途径具有重要意义.通过试验,研究了粘合剂用量、成型温度和成型压力对育苗钵强度的影响,确定了玉米秸秆成型育苗钵的较佳工艺参数:压力为6MPa,温度为100℃,粘合剂用量为20%左右.育苗钵的抗破损试验表明,其强度可以长途运输及搬运要求.
综述了酶生物燃料电池的研究进展,特别是近年来在电池结构、性能以及电池的正极和负极研究等方面的成果.详细介绍了酶燃料电池中酶电极的制备和用于酶电极修饰材料的研究现状,对酶燃料电池研究中需要解决的问题和发展方向进行了探讨.
文章主要研究大力推广秸秆发电的理由及秸秆发电的实际意义
4、热负荷调节范围宽：燃气发生器热负荷可在额定负荷的30%-120%范围内快速调节，启动快反映灵敏：
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脱硝技术是氮氧化物()排放的重要措施近年来生脱硝作为一种低成本的脱硝技术受到了广泛关注。详细叙述了生脱硝的基本原理将的选择性非催化还原法()和选择性催化还原法()进行了对比;结合国内外生及其衍生燃料应用于燃煤锅炉脱硝的研究进展;给出了生及其衍生燃料均能达到的脱硝效果成本相对较脱硝低的建议;后总结了不同生脱硝的优缺点为其进一步研究和应用提供参考。
铁路站车生活垃圾是指在铁路部门中产生的站、车、场生活固体。随着我国铁路事业的蓬展铁路客运量连年由此铁路站车生活垃圾的产量也在快速增长已经成为铁路重要的污染源不仅造成大量资源的浪费流失也严重影响了铁路建设的可发展。复合垃圾衍生燃料技术（-）是目前上为的垃圾能源化处理正在成为垃圾利用领域新的增长点。我国铁路站车生活垃圾成分简单热值较高具备发展-的条件但是有关铁路-技术的研究几乎没有开展。为加强对铁路站车生活垃圾的资源化本研究针对上述问题并结合实际情况对铁路站车生活垃圾理化特性进行了具体分析并将几种垃圾资源化处理进行了对比分别从技术特性经济效益社会效益和影响负荷等几个方面分析了各种垃圾处理的优缺点其中对-产生的烟气和烟尘进行了试验研究后提出铁路站车生活垃圾综合治理的方案以及相应的对策。通过实地采样分析发现我国铁路站车生活垃圾的组分较为简单以食品残渣及包装物为主其中包括大量可以回收利用的因此具有较大的资源化利用潜力。通过对比研究发现在不同条件
阐述了上灌木柳能源林的发展现状、我国高生物量灌木柳良种和栽培技术研究进展论述了用灌木柳能源林的优势和灌木柳在我国生能源林培育方向的应用前景。并介绍了我国新选育的灌木柳高产新品种的优良特性及高产优势供我国培育高生物量能源林使用。
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以某×中温中压抽汽凝汽式汽轮发电机组配置台燃用甘蔗渣锅炉改造成燃用北方秸秆锅炉为例分析了其可行性、电厂的经济指标、大气污染治理和影响。阐述了目前我国电产业存在的问题。
基于-联用技术在线分析研究稻壳、稻秆及麦秆种典型生在不同升温速率下的热解特性。分析生种类及升温速率对生的热解动力学参数及热解产物的影响。研究表明由于生组成不同其热失重特性也不同生热解反应的活化能较低为～·-;红外分析表明试验用生热解中产物的析出规律相似热解初始阶段先析出游离水随后发生解聚和脱水反应生成各种烃类、醇类、醛类和酸类等。随后这些大分子又二次降解为为主的气体产物。
林业生能源林发展前景广阔分析了河南省发展生能源林的优势指出了当前发展中存在的主要问题并提出了科学发展生能源林的对策以期为该省能源林发展提供指导。
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