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柴油发电机租赁觉得可以看下燃油是否完全燃烧取决于喷油嘴的喷雾质量。燃油喷射器的雾化或滴落不良会导致燃油无法与空气充分混合，从而导致混合物形成条件的恶化，燃油燃烧不完全和黑烟。此时，需要卸下喷油器。在测试台上检查燃油喷射压力和燃油雾化。
发电机租赁夏季柴油发电机高温的原因及解决方法：
1.封闭式冷却系统导致高温
冷却水的空间是密闭的，在机组运行的时候，随着温度的升高，压力也随之增大，时间久了容易造成漏水等问题;冷却水不足时也很 容易造成气堵，造成高温；同时水垢对冷却系统的影响效果也是很大的。
解决方法: 增添一个膨胀水箱，防止冷却液大量蒸发损失，并可提高冷却液的沸点温度。使用具有防腐蚀，防沸，防冻和防水垢的 优势冷却液，并且在使用中密封才能收到效果，需注意冷却水 液面，充足，冷却液液面应该位于膨胀水箱的高和低标志之间。 加强对冷却系统的清洗对提高发电机组的散热也会起到很重要的作用。
2.散热器造成的高温
散热器是提高散热效能的重要部件。散热器外部沾有泥土，油污或是散热片因碰撞变形时，均全影响风的通过，散热器散热效果变差，造成冷却液温度过高。
解决方法：及时清洗或修整散热器，以发电机组水散热器进行疏通，冲洗，散热器盖上的通风口可以正常的通风。
3.风扇胶带长紧力
风扇胶带过松，会使水泵转速过低，影响冷却液的循环，并会加速胶带的磨损，如果胶带过紧，又会全水泵轴承磨损。
解决方法：定期检查调整风扇胶带的张紧力，另外不能个胶带上沾有油污。
4. 超负荷工作
发电机组在大负荷工作时间过长，发电机负荷很大时，会引起冷却温度过高。
解决方法：避免发电机组超负荷工作
柴油发电机组的注意事项，在操作过程中，根据经验，应特别注意以下几点：
① 松开拔叉（或齿圈、或法兰套筒）的固定螺钉，只需微量移动便可改变供油量，切不可移动过大，否则难以调整准确（如有必要，可先标记出初始位置，便于对照）。
② 每次调整后，确认固定螺钉的拧紧度。
③ 在进行供油量的调整时，应确保油量不得标准供油量。这是因为调整是在低速下进行的，考虑到漏油等诸多因素的影响，此时允许有较大的不均匀度（30%），但高速时受节流作用等因素的影响，其允许不均匀度较小（3%）。如果在低速时的油量标准供油量，那么高速油量可能会有较大变化，甚至超过额定供油量。
④ 如果在同一柴油发电机上大供油量与小供油量相差较大，不要急于调整，可先将两分泵的出油阀对调安装，进行检查比较，这样做有时也可以改变供油量。若对调后没有改变供油量，则需对两分泵逐一进行调整。
⑤ 采用比较法调整供油量，操作谨慎细致。
柴油发电机排气门比进气门磨损严重的原因是：进气门的工作温度较低，一般在200~450℃；而排气门的工作温度高，可达600~800℃，还会随着压缩比和转速的增加其温度再高达到900℃；排气门工作环境较进气门恶劣，所以磨损速度比进气门快，这是理所当然的。
柴油机工作过程中，冷却水温度过低，气缸壁温度随之下降，燃烧产生的水蒸气凝结成水珠，与废气接触生成酸性物质，附着于气缸壁，产生腐蚀磨损。实践证明，柴油机经常在冷却水温40℃~50℃下使用时，其零件磨损比正常工作温度（85℃～95℃）下运转是大好几倍。此时，水温过低时气缸内温度低，柴油机着火滞燃期延长，一经着火，压力迅速升高，柴油机燃油粗暴，易造成零部件的机械损坏。柴油机长期在冷却水较低温度的状态下运转，活塞与缸套的间隙大，已发生敲缸现象，并产生振动，使缸套出现穴蚀。机油温度过低，机油黏度大流动性差，润滑部位油量不足，使润滑变差，造成摩擦副磨损增加，缩短柴油机使用寿命。
柴油机冷机启动时，由于机油黏度大、流动性差，是机油泵供油不足，机器摩擦面因缺油润滑不良，造成急剧磨损，甚至发生拉缸、烧瓦等故障。因此，柴油机冷却启动后应怠速运转升温。
