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1.提高柴油机冷却睡的温度。水温提高能使柴油较完整的燃烧，机油粘度会小，能减少运动阻力，达到省油效果。
2.保持供油角。如康明斯发电机供油角偏移，会造成供油时间过晚，耗油大增。
3.机器不漏油。康明斯发电机柴油机输油管常因接头面不平，垫片变形或损坏面存在漏洞现象。处理的方法是，将垫片涂上气门漆放在玻璃板上磨平，正油管接头。增设柴油回收装置，可用塑料管将油嘴上的回油管与空芯螺丝连接，使回油流入想、油箱。
4.油料用前进行净化。康明斯发电机的故障有一半以上出自供油系统。处理的方法是，买回的柴油搁置沉淀2-4天再使用，可沉淀98%的杂质，如现买现用，可在油箱加油滤网处放两层绸布或卫生纸。
5.改变“大马拉小车”适当加大柴油机皮带轮，在柴油机降速运行的情况下提高水泵转速，使流量、扬程增加，达到节能目的康明斯柴油发电机组运行一段时间之后，必然会出现功率下降的问题，那么你知道是什么引起的机组功率下降吗？
公司经营服务项目：
●康明斯、美国帕金斯、底特律、德国宝马、道依茨、韩国斗山大宇、富豪、无锡动力、潍柴、玉柴、上柴等各系列全新发电机组销售；
●承接发电机组各类维修、配套工程（噪音、废气、水冷等工程）、配电工程（配电柜、并柜、转换柜等）；
●各类环保工程、通风降温、消烟除噪、除尘系统、废气废水、太阳能、热泵热水工程；
●大功率、无触点、稳压器、各类特种电源。
1、中、低压配电网包括10kV线路配电所、开闭所和380/220V线路。在中、低压配电网的规划设计中应包括路灯照明的改进和发展部分。2、中压配电网的规划设计应有较大的适应性，中压配电网主干线的导线截面宜按远期规划负荷密度一次选定，争取在20年内保持不变。当负荷密度增加到一定程度时，可插入新的35～110kV变电所，使网络结构基本不变。中压配电网中每一线路和每一配电所都应有明确的供电范围，一般不应交错重叠。3、向市区供电的中压配电网应能当任何一条10kV线路的出口断路器计划检修停运时保持向用户继续供电，事故停运时通过操作能保持向用户继续供电，不过负荷，不限电。4、为缩小10kV线路自身检修和事故时的停电范围，市区的10kV线路应用断路器(或隔离开关)分段，分段距离应根据中压配电网的结构和负荷决定。5、中压配电网应不断改善并加强网络结构，有效地提高供电可靠性，以适应广大用户连续供电的需要。规划中应注意尽量减少个别小容量用户的供电线路和不带负荷且无助于提高城网利用率的连络线路，使网络发挥更好的作用。6、当35～110kV变电所的10kV出线受走廊条件限制，或中压电网运行操作有需要时，可以建设10kV开闭所。
