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贵阳太阳能路灯生产厂家

更新时间:2024-05-10 01:04:29 编号:fa27qq5m8147df
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太阳能路灯结构 太阳能路灯主要的硬件有:光伏板、蓄电池、太阳能充放电控制器和LED灯等
光伏板
光伏板由多组太阳能电池组成,多数是单晶硅、多晶硅,它利用了“光电效应”原理将光能转化为电能,后输出直流电。 光电转换效率跟光伏设备和光照强度有关,光照越强转化的电能越多,光照弱转化的电能会少,冬天也是有光照的,所以也会输出电能。

太阳能充放电控制器是光伏路灯的重要设备。 可以保障恒流输出,减少了led灯驱动的使用 可以控制放电时段从而控制路灯照明 起到短路保护、过载保护和欠压保护等保护设备

工作原理 白天光伏板将光能转化为电能并储存至蓄电池中,晚上蓄电池放电,led灯有电后发光照明。在这个流程中通过控制器来控制蓄电池的存储、放电时间和电流。

太阳能路灯配置的计算公式 一:计算出电流: 如:12V蓄电池系统;30W的灯2只,共60瓦。 电流=60W÷12V=5A 二:计算出蓄电池容量需求: 如:路灯每夜累计照明时间需要为满负载7小时(h); (如晚上8:00开启,夜11:30关闭1路,凌晨4:30开启2路,凌晨5:30关闭) 需要满足连续阴雨天5天的照明需求。(5天另加阴雨天夜的照明,计6天) 蓄电池=5A×7h×(5+1)天=5A×42h=210AH 另外为了防止蓄电池过充和过放,蓄电池一般充电到90%左右;放电余留20%左右。所以[FS:PAGE]210AH也只是应用中真正标准的70%左右。
实用 其实现在很多用电的路灯的质量并不好,因为长期暴露在空气下,经受风吹日晒的恶劣天气,所以其线路以及灯罩,甚至灯泡都会受到很大程度的影响。而目前使用高科技及技术研发出来的这种太阳能路灯,其用的太阳能电池都是用能够用上10年以上都不会降低性能的好技术制作出来的,有些质量好的太阳能组件甚至可以发电25年以上。
维护费用低 随着城市建设的不断扩大,很多偏远地区也有了路灯等设备,到那时在那些比较边远的小地方,如果发电或者输电等环节出了问题,维修的费用是非常高的,更不用说近几年才开始普及的路灯了,所以我们经常可以看到乡下的路上的路灯总是非常节省的开着。而现在这种太阳能路灯只需要在固定的时间内对其进行检查就行,而且相对普通路灯,深圳市旭日东方实业有限公司的绿匠人太阳能路灯的维护费用非常低廉。

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河南恒则远交通设施有限公司座落于中原腹地--郑州,专业加工制作道路交通标牌、高速标志牌、城区指路标志牌、安全警示标牌、施工架标志牌、电力煤矿标牌、小区停车场标志牌、标志杆、F杆悬臂杆、交通工程设计及施工,提供地下停车场安全设备和设施设计施工,道路划线施工。
公司安全道路设施有:标志牌(立柱)、各级别反光膜、减速带(铁制和橡胶挡车器、标志牌、灯箱、橡胶护角、挡车桶(路锥)、道钉、轮廓标、反光镜、隔离柱、车位划线和道路标线施工停车场设施,防眩板、反光镜、梅花灯、防撞筒、LED反光背心、LED头盔、各种爆闪灯,信号灯,仿真警察,机器人;反光标牌、公路标牌、煤矿标牌、城乡地名标牌、旅游景区标牌、禁止标牌、交通设施产品、停车场设施产品、交通电子产品、反光服装、反光膜等产品及承接公路标牌及标杆的制作及红绿灯施工和划线工程。
在交通设施要求逐步提升的今天,公司秉承“与时俱进、大胆创新、顾客至上, 信誉第一”的宗旨,始终坚持用心做好每一个工程。服务好每一个客户的原则、诚心诚意为各界客户服务。凭借扎根技术、专业制造和前瞻决策,对交通设施方面的最新成果的把握与开发均有一定的先导之势,成立了智能交通研发中心,以及国内的销售部、业务部、工程部、售后服务部。本公司设有:标牌制作车间,镀锌管立柱车间、锥形标车间、水马以及防撞桶车间,提升研发设计和工程技术服务能力,逐步建立起以中国大陆为中心,延伸发展至世界各地的国际化版图。

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