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德国朗盛阻燃剂Turbofluid46SJ高压抗燃油

更新时间:2024-04-30 13:03:01 信息编号:0533esa306b873
德国朗盛阻燃剂Turbofluid46SJ高压抗燃油
350001-9桶
34500≥ 10桶
  • 35000.00 元

  • 朗盛

  • 0.89

  • 朗盛抗燃油,抗燃油,46SJ抗燃油,高压抗燃油

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详情介绍

产品别名
抗燃油,阻燃剂,难燃油,防火剂
面向地区
品牌
朗盛
比重
0.89
SAE等级
150.0
粘度指数
25
倾点
-27.0
粘度等级
68
闪点
236.0
型号
46SJ

德国朗盛阻燃剂Turbofluid46SJ高压抗燃油

技术文件,其中包括应用以 及使用手册和告诫(注意事项);
Reolube抗燃油在蒸汽轮机和燃气轮机中的应用

传统上在蒸汽轮机和燃气轮机中都使用矿物油作为液压工作介质和润滑剂。但为了追求更高的运行效率,蒸汽温度和液压油温度不断提高,使用矿物油带来的火灾也随之增加了。此外,机组加大的趋势使得矿物油用量增大,而电站又要求有的安全性,这都要求大力强调电站中火灾的预防和控制。



适用范围

抗燃油

阻燃剂

难燃油

防火剂

本说明为使用Reolube牌号磷酸酯抗燃油的用户提供了维护和使用所需要的资料和建议。它主要适用于将抗燃油用作汽轮机调速器和锅炉控制系统的液压介质的情况,但许多建议也适用于将其作为蒸汽轮机和燃气轮机润滑剂的情况。本说明的使用不能于透平制造厂颁发的说明书,而是要对它们的要求作出补充。如果对本说明中所提建议的适用性或性能极限有疑问,应与设备制造厂或抗燃油供应商进行联系以取得进一步资料。
在所有功率等级的现代透平中,蒸汽温度可能非常高 (500-600℃),该温度已远超过矿物油的自燃温度 (约350℃)。二十世纪五十年代中期,在发生了一系列由于液压油管破裂和矿物油喷到热表面上而引起的火灾之后,三芳基磷酸酯抗燃油开始被用于汽轮机调速控制系统,现在它们已***用于大型汽轮机组。由于使用矿物油作润滑剂仍然会造成火灾,因此又考察了磷酸酯抗燃油是否能在蒸汽轮机和燃气轮机中用作润滑剂。在许多厂家的各种燃气轮机中已积累了近三十年的经验,在蒸汽轮机中也进行了若干试验。在这二种应用中,抗燃油都表现良好。可以期望,它们作为防火润滑剂的应用将会增加。不过,与矿物油基质的透平液一样,对抗燃油的维护和使用也小心谨慎,以***抗燃油的使用寿命和设备的正常运行。为此编制本说明,特别在设备厂未提出建议时,帮助使用这种抗燃油的用户。
尽管本说明的许多资料也适用于矿物油类液压液和润滑剂在透平中的应用,对于这些产品还是建议用户参考透平制造厂的说明书和相应的国家或***。

Reolube抗燃油的设计说明

为满足大范围透平制造厂和用户提出的严格的运行要求,Reolube抗燃油是用特别提纯的三芳基磷酸酯为基质制成的,含有改进安定性和起泡特性的添加成份。

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