电动车电池修复和保养的方法
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更新时间：2018-09-01 11:56:34 信息编号：190892932

￥面议

≥ 5台

价格：
面议
加工定制：
是
工作电压：
12v
关键词：
免维护电瓶修复,电瓶车电瓶修复,铅酸蓄电池修复,蓄电池修复行业

薛鹏宇

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详情介绍

产品别名	电瓶车电池修复,电瓶修复技术,蓄电池修复,免维护电瓶修复	面向地区	全国	加工定制	是
工作电压	12v	电压	2	产品重量	2-3.5公斤
工作电流	3A	工作温度	40～120℃	转化效率	50%
输出功率	70w	外观尺寸	7英寸	电池盖和排气拴结构	阀控式密闭蓄电池
荷电状态	免维护蓄电池	售后服务	整机保修一年	额定容量	2500
产品认证	CCC

电动车电池修复和保养的方法

好多提问关于电池修复。容量提升不大的。喜欢深放。甚至深放到0V后。反充再矫正。可以说修复电池不推存这种方法。稳定性差上电池。

深度放电有利有弊。深度放电以后再充电，原来在电池中有支持正极板多空结构的α氧化铅转变为β氧化铅。而β氧化铅的荷电能力α氧化铅，如果破坏量不大的时候，电池容量会暂时的上升。缺点是支持少了，正极板容易产生软化。而软化的氧化铅会堵塞正极板的多孔结构，导致电池容量上升以后会快速下降。而活性物质利用率主要是靠多孔结构的。一旦发生正极板人为的软化，活性物质也非常容易脱落。补水的时候，会看到泛黑液。如果电池能够解决失水和硫化，那么电池的主要失效模式就是正极板软化。

所以，靠深度放电会加速正极板软化的。这样，暂时的容量提高，换来的是电池寿命下降。但是，也应该认可，对于已经报废的电池，提高一些容量，还是废物利用，也划算。

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