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然而，作为提案的一部分，道路燃料的总体生物燃料混合要求将从24.5%降至17%。根据该提案，欧盟可再生燃料能源指令（Red II）附件九A和B部分中原料生物燃料的次要目标，即道路使用废物和生物燃料，将从目前的9%上限提高到12.5%。
新提案下的总体目标将不再接受重复计算废物和生物燃料，除非超过12.5%的次要目标。以前，虽然重复计算不适用于实现附件九的次要目标，但废物和生物燃料可以重复计算，以分别实现其总体目标。
在选择植物油燃料时，选择安全系数高的燃料，而不仅仅是价格低廉的植物油。目前，国有企业生产的白油具有较高的安全系数。这是一种植物油燃料油，不能用明火点燃。它比液化气和甲醛更经济。
