新界康明斯发电机配件

广力发电机维修厂是承接各种进口国产发电机维修、直流电机维修、高压电机维修、变压器维修保养、大、中、小修、故障检修维护的工厂。广力电机维修厂是由来自全国各大型电机厂的工程技术人员所组成的一支特别能战斗的大中型发电机维修、直流电机维修、高压电机维修、各种电机维修队伍。部分技师是康明斯电机厂、湘潭电机厂的技术骨干，曾担任部分部门的主管、技术测试员等，有着多年的维修经验，技术力量雄厚，具有特的维修方法和创新能力，维修工艺，检测手段完善，技术上与时共进，质量上使用户信任。在南洋人的不懈努力下，经几年的努力创业，通过三次升级，广力取得了小小的成功，客户遍布全国各地，特别是珠三三角一带，服务于各行各业。工地、工厂、公司、油田、医院、铁路、公路、通迅、机场、码头、船舶等。维修后具有“噪声低、使用寿命长、运行可靠性高”。
　　广力机电承接各种发电机维修、所维修过的发电机有、西门子、斯坦福、兰州、马拉松、利莱森玛、柴油发电机维修、船舶发电机维修、水轮发电机维修、汽轮发电机维修、风力发电机维修。柴油发电机组有各种进口国产康明斯、卡特彼勒;、三菱、大宇、小松、富豪、劳斯莱斯、底特律、日野、曼、沃尔沃、奔驰、依维柯、上柴、通柴、广柴、济柴、潍柴等、、、、、...

广力柴油发电机有限公司一家从事柴油发电机组及其配套产品的生产、销售、租赁、维修、回收等的公司，公司经营的康明斯发电机组、玉柴发电机组、无锡动力发电机组、济柴发电机组、潍柴发电机组、上柴股份发电机组、南通股份发电机组等产品在消费者当中享有较高的地位，公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系。公司实力雄厚，产品质量通过质量体系标准认证，少耗油、高功率柴油发电机组是根据用户的需求推出的质量、性能、价值系列发电机产品。为客户解决如下问题：

长期供应各种无刷、四保护、自启动、低噪音、、低油耗的发电机，凭借十几年的谢岗发电机出租行业经验和严格品质标准的坚持，了每台发电机的稳定可靠性。

供应发电机品牌有：康明斯、玉柴、上柴、潍柴、济柴、东方红、无锡动力、劳斯莱斯、卡特彼勒、三菱、富豪、、曼等；

功率：30KW、50KW、75KW、100KW、150KW、200KW、250KW、300KW、450KW、500KW、800KW、1000KW、1120KW、1300KW、1600KW；

机型：普通型、低噪音、车载型。

公司车间拥有大型负荷试验台，每台发电机出仓前都进行谨慎的检验，杜绝运行中可能存在的隐患，从而力保品质优良，性能，的产品供于需求方使用。

飞轮螺栓松动



　　发动机工作时会发出“哐哐”的敲击声。发动机在起动时发出的“哐哐”声更清脆。在全减压的情况下，用起动机带主发动机运转，“哐哐”声消失。减压机构放在预热Ⅱ时，“哐哐”声便出现。故障原因为飞轮螺栓螺母松动。每缸压缩终了时，在压缩力的作用下，迫使飞轮和曲轴相对错动一次，继而发出“哐”的一声。4个缸都处于压缩状态，“哐”声稠密，使一个缸减压，就会消除一个‘哐”声，两个缸减压，就会消除两个“哐”声……排除方法是卸掉主离合器壳和压盘等件，用扭力扳手把飞轮螺栓螺母上紧到所需力矩，故障即可排除。注意：在确定飞轮螺栓是否松动之前，可先打开主离合器检查口盖进行检查，用撬棍拨转压盘壳，使飞轮在小范围内正转或反转，若飞轮小动而风扇皮带轮（即曲轴）不动，则说明飞轮螺栓松动。



　　起动机进、排气管放炮



　　起动机工作时，不时从排气管内或化油器口发出“啪啪”的放炮声，称为排气管放炮。故障主要原因是点火时间晚，或混合气过浓，燃料进入排气管还在爆发，因此会发出放炮声。进气管口（即化油器）内放炮，主要是点火时间早，火焰引到化油器处产生爆发面发出响声。正确的点火时间为活塞处于上止点前27℃（曲轴转角）通过顺转或逆转磁电机可进行微量调整。如消除不了放炮声，重新拆装磁电机。



　　发动机连续烧瓦



　　发动机连续烧瓦，是指发动机因某种原因造成烧瓦故障，经维修后工作不久、甚至在修后试车时又发生烧瓦故障，严重影响了发动机的工作效率和维修成本。导致发动机连续烧瓦的直接原因是维修和使用不当，其主要原因有以下几点：



　　（1）烧瓦后曲轴产生变形和损伤，修复时未经校正和修磨。



　　（2）烧瓦后未更换脏污变质的机油。



　　（3）烧瓦后未清洗润滑油道。



　　（4）更换轴瓦后未经磨合运转即带负荷工作。



　　（5）引起烧瓦的隐患并未真正排除。



　　具体排除方法：在排除烧瓦故障时一定要从多方面着手，标本兼治。烧瓦后一定要仔细检验和修磨曲轴，并严格按照修理尺寸研配轴瓦。要检查油底壳中机油质量，如已变质应换用新油，如未变质，应放出机油，经过滤、沉淀后备用。要用柴油（或汽油）清洗油道，更换或清洗机油滤清器滤芯，并将各润滑油道吹净疏通，然后再注入清洁机油。更换轴瓦后一定要先用怠速运转一段时间，待轴瓦与轴颈磨合好后方可带负荷作业。从以上可以看出，发动机出现故障都有一定的特征和规律可循，抓住这些特征和规律，有条理地研究故障，按照由简到繁