济柴300千瓦发电机组维修

保养分类如下：
一、日常保养 （工作8～10小时）

1、检查油底壳的机油油面是否在油标尺两刻线之间，不足时应添加。若油面突然升高或降低要找出原因。

2、检查水箱内的冷却水量，不足的应添加。

3、检查蓄电池电解液液面高度，应保持高出极板10～15毫米，不足时应添加蒸馏水。

4、检查燃油箱内的燃油量，不足时应添加。

5、检查柴油机各连接部位是否可靠，紧固件有无松动，如有应紧固。

6、排除柴油机运转时所发现的故障、“三漏”和各种不正常现象。

二、保养

除完成日常保养项目外，进行下列工作：

l、清洗机油滤清器、柴油滤清器及其滤芯。每满5000km保养时更换机油滤清器滤芯，同时更换油底壳内机油，清洗油底壳及机油泵吸油盘。

2、检查、调整风扇皮带的张紧度。

3、检查、调整柴油机的低空载稳定转速。

4、按要求清洗空气滤清器及滤芯或更换滤芯。

5、清洗输油泵进油管螺栓内的滤网。

6、非强制性润滑的喷油泵应检查、添加润滑油。7、添加水泵润滑油脂。

三、二级保养

除完成保养外，还进行下列工作：

l、更换喷油泵及调速器内的机油（非强制性润滑）。

2、更换柴油滤清器滤芯。

3、更换空气滤清器滤芯。

四、三级保养

除完成二级技术保养外，还进行下列工作：

l、清洗冷却系统，清除水垢。

2、检查并调整喷油器的喷油压力和喷油雾化质量。

3、检查供油提前角，必要时加以调整。

4、检查主轴承螺栓、连杆螺栓和气缸盖螺栓的紧固情况，视需要重新拧紧到规定的扭紧力矩。

5、检查水泵的工作性能及水封，并加注润滑脂。

6、拆检充电发电机，起动机并作清洗保养，加注润滑脂。

7、视需要拆卸气缸盖研磨气门，清除燃烧室积炭。

8、视需要校正喷油泵。

9、视需要拆检机油泵。

10、视需要更换易损件。

五、冬季使用注意事项

在环境温度低于5℃时，柴油机的使用给予特别维护。

l、使用冬季用的燃油和机油，并注意燃油中的含水量，以免冻结。

2、冷却系好加注防冻液，否则停车后待水温降至40～50℃时将冷却水放尽。

3、在严寒季节和地区，车辆不能露天停放。

康明斯发电机组发动机的保养

(1)新发动机的走合是保养康明斯发电机重要因素。康明斯发动机在初使用的时候，应注意一下几点：1.汽车起步前要中低速运转，避免高速大负荷行驶；2.康明斯发动机怠速运转或全速全负荷运转严禁超过5分钟。3.适当换档，防止发动机硬施。4.经常观察机油温度表、机油压力表、水温表的工作状态。5.经常检查机油、冷却液液位。6.不允许带挂车，载重量小于汽车额定载重量的70%。

(2)保养康明斯发电机组要重视发动机的启动。1.每天启动康明斯发电机组前要检查冷却液面、机油标尺，并对油水分离器放水。2.发动机启动后，在15秒钟内，注意观察机油压力的变化。3.每日启动后，应中低速暖机5分钟才能起步，气温低于0℃时这样做。

(3)保养康明斯发电机组要重视发动机的停机。发动机在运行停机前，怠速运转3~5分钟，以便让润滑油和冷却液把燃烧室、轴承和摩擦副的热量带走，特别是增压和增压中冷的发动机，尤为重要。 (4)保养康明斯发电机发动机应注意事项。1.避免在冷却液低于60℃或100℃的情况下连续运转发动机，应尽快查找原因。2.禁止在机油压力过低时运转发动机。3.发动机在油门全开、大扭矩转速下的运转时间一定不要超过30秒。

康明斯发动机怎样保养？
一般的发动机保养啊，1万公里换一次机油，两万公里换一次空气滤清，柴油滤清

如何保养康明斯发电机？
一、新发动机的走合是保养康明斯发电机重要因素。康明斯发动机在初使用的时候，应注意以下几点：1.汽车起步前要中低速运转，避免高速大负荷行驶；2.康明斯发动机怠速运转或全速全负荷运转严禁超过5分钟。3.适当换档，防止发动机硬施。4.经常观察机油温度表、机油压力表、水温表的工作状态。5.经常检查机油、冷却液液位。6.不允许带挂车，载重量小于汽车额定载重量的70%。

二、保养康明斯发电机价格的重视发动机的启动。1.每天启动康明斯发电机组前要检查冷却液面、机油标尺，并对油水分离器放水。2.发动机启动后，在15秒钟内，注意观察机油压力的变化。3.每日启动后，应中低速暖机5分钟才能起步，气温低于0℃时这样做。

三、保养康明斯发电机组要重视发动机的停机。发动机在运行停机前，怠速运转3~5分钟，以便让润滑油和冷却液把燃烧室、轴承和摩擦副的热量带走，特别是增压和增压中冷的发动机，尤为重要。

保养康明斯发电机发动机应注意事项。1.避免在冷却液低于60℃或100℃的情况下连续运转发动机，应尽快查找原因。2.禁止在机油压力过低时运转发动机。3.发动机在油门全开、大扭矩转速下的运转时间一定不要超过30秒。

康明斯柴油发电机维修故障一：机油压力低

在康明斯柴油发电机组的运行中，机油压力低会造成机组各传动部件润滑不良，如果油路堵死还会出现拉缸、抱缸、轴承间隙过大等现象，直接影响康明斯柴油发电机组的正常使用。

康明斯柴油发电机组机油压力低主要和以下几个方面有关联：

（1）冷却系统：机油冷却器堵塞；散热器芯外部空隙被堵。

（2）润滑系统：机油滤清器脏；机油吸油管受阻；机油压力调节器失效。

（3）机械调整和修理；轴承间隙不当；发动机需大修；主轴承或连杆轴承损坏。

（4）使用保养：发动机过载；机油要按时更换，要机油滤芯的正确使用。只有按照正确的保养方法才能机组的正常使用。

康明斯柴油发电机维修故障二：冷却液不循环

在康明斯柴油发电机组的运行中经常会遇到冷却液不循环的情况，其中包括有大循环，没有小循环，或者有小循环而没有大循环，导致机组出现缸温升高快、油温升高而造成突然停机等现象，直接影响康明斯柴油发电机组的安全使用。

冷却液不循环的原因有以下几个方面：

（1）康明斯柴油发电机组散热器散热片堵塞或者损坏。散热风扇不起作用或散热片堵塞，使冷却液温度降不下来，散热片锈损，造成漏液现象，也可造成循环不良。

（2）康明斯柴油发电机组节温器故障。发动机燃烧室内装有节温器，目的在于控制发动机燃烧室温度，节温器在规定温度（82度）完全打开有助于小循环，如果没有节温器，冷却液不能保

持循环温度，可能会产生低温报警。

（3）康明斯柴油发电机组冷却系统中混有空气，造成管路不畅通，膨胀水箱上吸气阀、排气阀损坏也直接影响循环，这时应经常检查它们的压力值是否符合规定，吸气压力是 10kpa ，排气压力是 40kpa，除次之外排气管路是否畅通也是影响循环的重要原因。

（4）康明斯柴油发电机组冷却液液面过低或不符合规定。液面过低可直接造成冷却液温度升高使冷却液不循环，冷却液按 规定是50%防冻液+50%软化水+DCA4，若不符合规定将会造成管路堵塞，管壁内产生锈迹，使冷却液无法正常循环。

（5）康明斯柴油发电机组水泵故障。检查水泵作用是否良好，如果发现水泵传动齿轴磨损过说明水泵已起不到作用，需要更换后才能循环正常