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数据显示，生物燃料可以减少50%-80%的二氧化碳排放量，高达90%。据统计，2008年至2020年间，美国使用了生物液体燃料，减少了近9.8亿吨温室气体排放。目前，生物燃料的原料主要包括大豆、油菜籽和玉米等粮食作物，椰子油、棕榈油、麻疯树油和亚麻油等植物性水果，餐饮废油和动物脂肪等厨房废油，以及微藻。
在亚洲，作为亚洲家生物柴油生产商，日本主要使用食用废油作为原料，而菲律宾使用椰子，印度使用棉籽，印尼和马来西亚使用棕榈作为原料。今年4月底，印尼曾颁布棕榈油出口禁令。尽管禁令于5月23日解除，但印尼仍要求确保国内棕榈油供应。
一直对低碳转型持谨慎态度的美国石油公司也开始积极布局可再生生物燃料业务，并对其传统炼油厂进行改造。2021 8月25日，埃克森美孚（ExxonMobil）子公司帝国石油（Imperial Oil）宣布将在加拿大的一个新工厂生产生物柴油。
生物燃料的发展瓶颈尽管生物燃料已在世界各个领域得到应用，但目前还没有成为国际能源的主力军。主要原因是以下限制。原材料来源不稳定。由于多种原因，厨房废油和木本油料作物作为原料来源不稳定。
全球每年产生大量厨房废油，但由于来源分散，回收难度加大。据统计，原材料收集成本占生物燃料成本的70%-80%。然而，木本油料植物受季节影响，难以维持可持续供应。粮食原料存在着“人争粮”、“人争地”的问题。现有油料作物不符合生长周期短、含油量高的特点。
进口原材料受天气、国际市场变化等因素影响。今年以来日益的全球粮食危机对国际生物燃料产生了直接影响。生产工艺不成熟。现有成熟工艺存在着燃料稳定性不够或润滑性差等缺点。
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